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有一種速度,叫中國高鐵,有一種力量,叫中國橋梁。逢山開(kāi)路,遇河架橋,這是鐵路建設者的真實(shí)寫(xiě)照。在中國鐵路廣州局集團公司管內,有大大小小的鐵路橋梁5000多座,如果以橋梁的長(cháng)短為它們排名......
1、海南環(huán)島高鐵 新??诔鞘懈呒茈p線(xiàn)特大橋
全長(cháng)21.37公里,現由??诰C合維修段??诰C合維修車(chē)間檢查工區負責維護。它是連接海南環(huán)島高鐵東段及西段的聯(lián)絡(luò )線(xiàn),是海南環(huán)島高鐵的標志性區段。特大橋好比一對靈動(dòng)且可靠的同胞兄弟,實(shí)現了海南高速鐵路的環(huán)狀聯(lián)通。高聳筆直的橋墩、優(yōu)美靈動(dòng)的曲線(xiàn)體現了高速鐵路技術(shù)的創(chuàng )新和發(fā)展。
2、廣深港高鐵沙灣水道特大橋
全長(cháng)18.06公里,現由廣州南高鐵工務(wù)段獅子洋隧道看守工區負責養護維修。它位于廣深港高速廣州南至慶盛區間,橫跨了紫泥河和順德水道。不遠處,就是獅子洋隧道,18公里的橋梁,連接著(zhù)10.8公里的隧道,從十幾米的高處,到幾十米深的海底,這就是令世人驚嘆的中國基建。
3、杭深高鐵韓江雙線(xiàn)特大橋
全長(cháng)17.63公里,現由惠州工務(wù)段潮汕路橋車(chē)間潮汕路橋工區負責檢查工作。它位于廣東省潮州市鐵鋪鎮與汕頭市澄海區隆都鎮境內,全橋共522跨,主要跨越沈海高速、231省道、潮汕路、韓江東溪、韓江西溪、韓江北溪。
4、廣珠貨運線(xiàn)白坭河特大橋
全長(cháng)17.16公里,現由肇慶工務(wù)段官窯橋隧檢查工區和江門(mén)橋隧養修工區負責檢查和養護。它的起點(diǎn)位于廣州市白云區大田,終點(diǎn)位于佛山市南海官窯,是廣珠貨運線(xiàn)長(cháng)的一座鐵路橋,共計511孔,主橋是兩組三跨連續梁拱組合橋。
5、杭深高鐵長(cháng)沙灣特大橋
全長(cháng)14.09公里,現由惠州工務(wù)段潮汕路橋車(chē)間汕尾路橋工區負責檢查工作。動(dòng)車(chē)飛馳,漁船靜臥,天地悠悠,中華壯麗。它是廣東省境內最長(cháng)的跨海橋,位于廣東省汕尾市海豐縣梅隴鎮長(cháng)沙灣。穿越水下20米海水淤泥層的橋墩基礎深度超過(guò)35米,施工技術(shù)難度為我國快速鐵路跨海大橋所罕見(jiàn)。
6、京廣高鐵流溪河特大橋
全長(cháng)13.43公里,現由廣州南高鐵工務(wù)段廣州北檢查工區負責養護維修。它位于京廣高鐵廣州南—廣州北區間。復興號穿梭在線(xiàn)路上,遠處便是廣州的高樓大廈。長(cháng)長(cháng)的大橋一直蜿蜒到鏡頭再也無(wú)法捕捉之處,“消失”在視野里。
7、長(cháng)株潭城際鐵路湘潭特大橋
全長(cháng)13.42公里,現由長(cháng)沙高鐵工務(wù)段暮云橋隧工區負責養護維修。它位于湘潭市內,為雙線(xiàn)特大橋。全橋共設2處高架站、21聯(lián)連續梁。
8、廣珠貨運線(xiàn)北江特大橋
全長(cháng)13.37公里,現由肇慶工務(wù)段官窯橋隧檢查工區和江門(mén)橋隧養修工區負責檢查和養護。它起于佛山三水區西董村,終點(diǎn)在南海區大渦村,與沈海高速并行,共計374孔,橫跨國家三級航道北江東平水道。